ねおあみ日記

アミューズメント施設や旅行に行った時の日記を掲載しています。今現在「日本で一番、自腹で沢山の種類の施設型VRアトラクションを体験している」と自負。

「修行」っぽいマイル修行【沖縄日帰り2往復】

 JGC会員権利獲得を目的としたマイル修行(FOP修行)目的の旅3回目。

 初回、そして先週の2回目は、修行と言いつつも、3時間程度の観光時間を確保している比較的「ぬるい」修行でした。

 がっつり修行するには体力的にも精神的にもきつそうなので(有名な「OKA-SINタッチ」なんて日程的にも無理)、基本的にはこの「ぬるい」修行パターンで今後も実行予定ですが、1回位は「修行っぽい修行」をしておこうと思い、今回は沖縄日帰り2往復にしました(1月〜2月は格安運賃が多いので稼ぎ時でもあるので)。

 

【1往復目往路】

 06:15初の始発便JL901に搭乗するため、朝4時前に起床。最寄り駅の始発電車を利用すると、乗換検索では羽田空港到着は06:05...間に合いません(実は、池袋駅西武線から山手線ホームに2分以内に乗り換えできると05:41に到着できるのですが、流石にリスクが大きい)。なので目白駅までタクシー。入れたばかりのタクシー呼び出しアプリ「MOV」で自宅近くの大通りを乗車位置に指定して呼び出し。初回登録¥1,000円クーポンを利用を利用できたので迎車料金込みでも980円で済みました。

 強風に震えながら目白駅の始発に乗り(車庫から出たばかりなので暖房がまだ効いてない)、羽田空港に05:32着。

 

 今回、予約していたのは1往復目の復路便を除き、普通席の先得運賃。空港の自動チェックイン機でアップグレードを試みる。さすがにファーストクラスは満席でしたがクラスJには空きがありアップグレード成功。

 2往復目のアップグレードもできるかと思いましたが、どうやら1往復目をアップグレード(+チェックイン)した時点で、自動チェックイン機では新たなアップグレードは行えないようでした。時間もないので保安検査&搭乗口へ。

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 今回搭乗したのは「A350-900」。羽田ー沖縄線に2月から導入されたばかりの新型だそうです。普通席も含め全席にモニター付き。しかもUSB充電端子までついている。

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 機外カメラの映像も、通常の下部カメラだけでなく尾翼カメラからの映像も見れます。

 ビデオライブラリの中にあった『映画すみっコぐらし』を観たりしながら、3時間弱で09:10に那覇空港到着。

 

【1往復目復路】

 同じ機体の折返し便JAL902は10:10発。一旦到着ロビーに出て、空港内のA&Wで『The A&Wバーガー』セットをテイクアウト。

 自動チェックイン機で、2往復目の復路をクラスJにアップグレード。ここで1つ問題が発生。この状態で保安検査場でICカードQRコードをかざすと、出てきた搭乗券控えは2往復目の復路のもの。

 どうやら2往復目の復路をアップグレード(+自動的にチェックイン)したことで、1往復目の復路が自動ではチェックインできない状態になってしまうようです。

 搭乗ゲート前で待っていると呼び出しがあり、乗り継ぎカウンターへ。ここで本来の1往復目の復路のチェックインができました。

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 安心して購入したA&Wバーガーを搭乗ゲート前でいただきます。

 

【2往復目往路】

 2時間強後の12:20、ほぼ定刻通り羽田に到着。次の便JAL919は14:50発なので、しばらく空港をうろうろ。

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 インスタントラーメンの自販機がありました。でも、調理できるスペースは無いのであくまでもお土産用のようです。

 カードラウンジで時間をつぶしてから、搭乗ゲートへ。今回はクラスJへのアップグレードができなかったので普通席。機体も「B777-300」と古めなので窮屈感は否めない。

 出発時間になっても搭乗しない乗客が2名いたため、20分遅れで出発。那覇空港への到着も17:45予定から18:10頃になってしまいました。

 

【2往復目復路】

 折返し便のJAL918便は18:50発。実際には到着遅れの影響で出発時刻は19:00に変わっていましたが、保安検査場の締切は変わっていない可能性もあるので、18:30には通過が必要。
 せめて那覇の気温を体感しておこうと、到着出口を出て、急いで展望デッキへ。

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 展望デッキの欄干には、沖縄の水生生物の解説が書かれていました。次回時間のある時にじっくり見て回ろう。

 

 18:25に保安検査場を通過。今日4回めの保安検査で荷物はほぼ変わりないにもかかわらず、今回だけボディチェックとカバン再検査がありました。単純にランダムだったのか、それとも2往復という記録からちょっと不審に思われたのか。すぐに終わりましたが。

 

 他の方のブログなどに乗っていましたが、修行目的などで折返し便に乗る場合、一度出口を出て保安検査を受け直すか、乗り継ぎ手続きを行わないと、呼び出されるそうです。しかも呼び出しの時に応じないとキャンセル扱いになり、空席待ちの方に席が譲られてしまうこともあるそうです。

 確かに到着した状態でそのまま搭乗口で待っていると、「折返し便に乗るための保安検査を受けていない」ので、行きの便に乗ってきた人が出口を出ているのか、それとも保安区域内に残っているのか、判断できないですね。

 実際、今回も数名呼び出されていました。恐らく修行目的の方なのではないかと思います。

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 搭乗ゲート近くの売店ブルーシールの紅芋ソフト。

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 機内で食べた大東祭り寿司。

 

 帰り便は出発が10分遅れであったにもかかわらず、ほぼ定刻通りに到着。それにしても繰り返し乗っていると、行きと帰りの時間差の大きさがよく実感できますね。行きは映画1本観てもまだまだ時間が余っていて、帰りは映画を観ている余裕がないくらいな感じです。帰りがすごく短く感じられました。

 

 到着時の羽田の気温は3度。那覇は17度でした。東京は風も強いので体感気温的には20度くらい違いますね。

 できるだけ外気に触れずに帰ろうと、池袋までリムジンバスを利用して帰宅しました。

 無事3回目の修行終了

 

今回取得のFOP
1往復目往路:1,672(スーパー先得16,710円+UPG1,000円)FOP単価 10.6円
1往復目復路:2,072(特便21 17,710円)FOP単価 8.5円
2往復目往路:1,169(スーパー先得9,810円)FOP単価 8.4円
2往復目復路:1,672(スーパー先得20,010円+UPG1,000円)FOP単価 12.6円

累計21,956 FOP (JALカード年初ボーナスFOPなど含む)